Club Car Speed ​​Tips

Club Car Speed ​​Tips

Club Car er en produsent av golfbiler og bruksbiler brukt primært på golfbanen for transport. Selskapet begynte å produsere golfbiler i 1958 og har utvidet seg til å skape et bredt utvalg av vogner og transportbusser. Club Cars er designet for grunnleggende transport, ikke racing, og kan bli usikre hvis de brukes i feil hastighet.

Klubbevognene brukes primært på golfbanen for transport av spillere. Avhengig av formen og utformingen av en golfbane, kan Club Cars oppnå forskjellige hastigheter. På kuperte kurs som innebærer en stor grad av akselerasjon og decelerering, bør Club Car-hastigheten holdes på et moderat nivå for å unngå overoppheting eller motorskade.

På en mer golfbane kan Club Cars slå høyere hastigheter, selv om de fleste standardmodeller på Club Car ikke overstiger 15 miles per time. Sandfeller og golfbaner bør unngås til enhver tid. Sanden kan føre til at motoren overbelastes, og siden Club Cars ikke akselererer på høyt nivå, er det mulig å bli sittende fast i sanden.

Club Car Hastigheter

Standard Club Car golfbil leveres med tre hastighetsinnstillingsstandarder. De opererer i intervaller på 5 kilometer per time, maksimerer ut ved 15 km / t. Med en ekstra betaling kan Club Car installere en annen hastighetsinnstilling som topps rundt 19 miles per time. For å legge til denne fjerde innstillingen i handlekurven, må en eier ta bilen inn i en profesjonell butikk lisensiert for å operere av Club Car. Club Car bruker spesiallagde elektroniske deler som bare gjelder for kjøretøyene sine.

De forskjellige hastighetsinnstillingene skal brukes i henhold til førerens ferdighetsnivå og kursets regler. Hensynsløs kjøring og farting overvåkes vanligvis av kursansatte. Å holde seg innenfor mph i nedre to hastighetsinnstillinger vil sikre en tryggere tur.

Club Car Safety

I 2007 tilbakekallte Club Car en rekke golfbiler for et problem med styreverket der styringsmekanismen ville mislykkes. Når du kjøper en brukt klubbbil, er det viktig å sørge for at den spesifikke modellen du har oppnådd, ikke påvirkes av disse feilene. Hvis du ser noe tap av kontroll mens du akselererer eller bytter gir i en klubbbil, må du få kjøretøyet vurdert av produsenten.

Når du kjører i en klubbbil, må du alltid holde armer og ben i kjøretøyet. Siden vognen er åpen på alle fire sider er det mulig, men veldig usikkert, å lene seg ut av bilen eller til og med gå ut før kjøretøyet har kommet til et komplett stopp. Disse handlingene kan forårsake skade og bør unngås til enhver tid.

Del:
Gitt Noen Kommentar