Hvordan å justere sykkel deraileurs

Hvordan å justere sykkel deraileurs

Sperreren er en bevegelig arm som styrer sykkelkjedenes posisjon på flere sykler. Frontspareren er et ganske enkelt bur som skyver kjedet opp eller ned mellom de fremre kjettingene. Bakspareren er en litt mer komplisert arm som utfører en lignende handling for kassetten samtidig som den spenner kjeden med en fjær. En sperre som er ute av justering gjør det vanskelig eller umulig å skifte gjennom forskjellige gir. Ved å holde en sperrer i riktig justering, kan kjøringen fungere skikkelig, og gir deg et komplett spekter av giralternativer for å overvinne alle nivåer av stigning.

Justere Front Derailleur

Trinn 1

Sett kjedet på den største kjeden ringen, gjenget gjennom buret på den fremre sperren. Stram sperren rundt sykkelrammen, men la plass til bevegelse opp og ned for justering.

Steg 2

Juster vinkelen på klemsposisjonen på forsiden. Når du klemmer framspareren til sykkelrammen, sett vinkelen til sperren ved å se ned på buret ovenfra og sette den parallelt med rammens midterlinje.

Trinn 3

Juster høyden på den fremre sperren. Sperren skal være så lav som mulig uten å treffe kjeden, da den beveger seg rundt den største kjeden ringen, eller ca 2 mm høyere enn tennene til den største kjederingen.

Justere bakspareren

Trinn 1

Juster stoppskruen med lav girgrense ved hjelp av Phillips skrutrekker. Skruen med lav girkasse må være langt nok til at sperrehaken løfter kjedet til den største kassen på kassetten, men ikke langt nok til å kaste kjedet over kassetten i eikerne. Denne skruen er vanligvis merket med en "L."

Steg 2

Juster stoppskruen med høy girgrense ved hjelp av Phillips-skrutrekker. Derailleur-armen skal bevege seg langt nok til å få kjeden på kassens minste kjede, men ikke langt nok til å skyve den over giret og kile den mellom kassetten og rammen. Denne skruen er vanligvis merket med en "H."

Trinn 3

Juster indeksen til sperren. Denne justeringen gjøres med en liten knott som befinner seg der kabelen møter sperren. Start justeringen i ditt høyeste gir.

Trinn 4

Klikk på shifter en gang til neste gir. Hvis kjeden ikke kjører til neste største tannhjul, må du dreie fatningen på justeringsknappen fremover halvveis for å stramme kabelen. Prøv å ikke skru opp justeringsskruen.

Del:
Gitt Noen Kommentar