Luftbagasje støv og effekter på puste

Luftbagasje støv og effekter på puste

Airbags i biler er designet for å beskytte kjøretøyets passasjerer, hovedsakelig i front-end eller nær-front-endekollisjoner. De er utformet for å distribuere når en påvirkning er alvorlighetsgrad når til en bil som rammer en murvegg på ca 10 miles i timen.

Støvpartikler utgitt

Støvpartiklene som slippes ut når en kollisjonspute utsettes, kommer fra de forskjellige kjemikaliene som brukes til å åpne luftkassen og fylle med luft raskt i nødstilfeller. Det viktigste tørrpulverkemikaliet, natriumazid (NaN3), sikrer at airbag-enheten fungerer effektivt så snart den utløses av støt.

Virkninger av airbag støv

Virkningen av luftpute støv kan variere fra person til person. Noen mennesker kan ikke ha et problem med kjemikaliene som slippes ut mens andre vil. Luftpose støv forårsaker ofte irritasjon av slimhinner og luftpassasjer, noe som har alvorlige pustepåvirkninger. De vanligste symptomene fra airbag støv er irritasjon i halsen og kløe, vannholdige øyne. Begge skal skylles med vann og vil helbrede etter at kontakten har blitt brutt med støvet. I sjeldnere tilfeller kan airbag støv være ekstremt alvorlig eller til og med dødelig.

Effekter på åndedrettsvern

Hvis natriumazid puster inn, kan det være alvorlige effekter. Jo dypere det puster inn, desto alvorligere blir bivirkningene. Når det er mulig, er det viktig å forsøke å dekke munnen og nesen i tilfelle en airbag utplassering for ikke å puste inn støvet. Ved å komme ut av kjøretøyet så snart som mulig etter uttak av airbag, kan du forsøke å unngå alvorlige effekter fra luftbagens støv.

Hvis airbag støv kommer inn i lungene, kan det forårsake alvorlig irritasjon som vil føre til langsommere og grunnere puste. Det kan bli vanskelig å få pusten eller ta et dypt pust. Inntasting eller absorbering av selv en liten mengde av kjemikaliet kan føre til at en gjennomsnittlig voksen faller inn i en koma-lignende tilstand. Hvis større mengder inntas, kan det stenge kroppen helt ned.

Del:
Gitt Noen Kommentar