Ulike typer skitt sykler

Ulike typer skitt sykler

Dirt sykler ligner motorsykler på nesten alle måter, lagre deres suspensjoner og dekk, som er laget spesielt for å sykle på grovt og ujevnt terreng. Racing motorsykler, også kalt Motocross, er en raskt voksende sport og kan ofte settes som sidetrakter i større arenaer som Monster Truck-arrangementer, racinghendelser og de bringer enda folkemengder på egen hånd på steder som X Games og lignende. Det finnes flere typer skitt sykler. Å velge en avhenger i stor grad av hvordan smussesykkel vil bli brukt og på hvilket terreng de oftest blir drevet.

Motocross skitt sykler

Motocross sykler er laget for racing, så de er konstruert for fart og smidighet. Motocross involverer vanligvis ridning i smuss og gjørme sammen med store hopp og lange straightaways. Motocross skitt sykler har dekk med mye større slitasje og bedre suspensjoner enn de fleste motorsykler.

Ørken eller sand sykler

Sand smuss sykler, også kalt ørken sykler, er laget spesielt for drift og racing på sand. Hvorvidt ørkenen sykkelen brukes på stranden eller i Mojave-ørkenen, er sandykkelen i stand til å motstå de eroderende og skadelige effektene av sand. Transmisjonene og stasjonstogene er ofte forseglet bedre enn andre smussesykler, og dekkene på sandcyklar er tredelt spesielt for å holde trekk i sand.

Endurance sykler

Dirt sykler bygget for utholdenhet og ridning ekstreme avstander kalles utholdenhet sykler. Endurance sykler har ofte mer komfort for rytteren, for eksempel bedre sete polstring, mer ergonomisk styling og komfortable grep. Endurance riding er en populær sport hvor ryttere kjører lange avstander eller sirkler et spor i ekstremt lange perioder.

Sti sykler

Trail sykler er den vanligste typen og den vanligste stilen av skitt sykler. Trail sykler er produsert for normal, ikke-profesjonell ridning off-road og over grov terreng. Trail sykler har ofte en felles off-road dekk slitebane og heavy duty suspensjoner bygget for å motstå misbruk av ridning på robust terreng.

Street sykler

Gatsykler, også kalt tohjelpsykler, er i stand til å kjøre på både terreng terreng og på vanlige asfalterte gater. De fleste stater tillater at disse typer sykler blir inspisert og lisensiert på samme måte som vanlig kjøretøy og motorsykler. Gatsykler har ofte dekkdør som er bedre egnet for bruk i gaten, selv om større off-road dekk kan monteres på dem også.

Del:
Gitt Noen Kommentar